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            九江至南昌城際鐵路南昌站改造無站臺柱雨棚工程
            分類: 項目動態  發布時間: 2015-04-02 09:09 

            九江至南昌城際鐵路南昌站改造無站臺柱雨棚工程
            由江蘇恒寬鋼結構工程有限公司承建的本工程鋼結構部分,目前已完成東半部分(四、五、六站臺)的施工,現西半部分(一、二、三站臺)已具備安裝條件,構件已在公司車間制作完成,將于近期開始現場安裝施工。

            中鐵建設集團有限公司承建的九江至南昌城際鐵路南昌站改造無站臺柱雨棚工程,覆蓋鐵路站場136站臺,鋼結構覆蓋面積為49145m2,最大跨度47.75米,基本柱距20米。

            江蘇恒寬鋼結構工程有限公司承建本工程的鋼結構部分,工程柱網形式復雜,代表性柱網為(47.75+45.25x20m,主體結構形式為倒三角形鋼管桁架。順股道方向雨棚位于中央高架站房的兩側,其中P1~P13軸在北側,軸線總長度236mP14~P19軸在南側,軸線總長度117.37m。雨棚柱采用鋼管混凝土柱;屋面空間桁架采用無縫圓鋼管相貫焊接而成。屋面檁條采用高頻焊接H型鋼,支撐于桁架上弦。雨棚采用在1和Ⅱ道、78道、1213道間立柱的形式覆蓋站臺,主桁架共22榀,其中高架候車室南側14榀,高架候車室北側8榀。雨棚全長范圍內在P8軸設置一道伸縮縫。雨棚屋面采用雙層板系統,上層板采用0.8mmYX70-468型氟碳涂層鍍鋁鋅壓型鋼板、下層采用0.6mmYX30-245-980彩涂鍍鋁鋅壓型鋼板、中間采用35mm厚巖棉板保溫層,雨棚屋面排水采用虹吸式排水。














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